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当车辆四个车轮SKF轴承中的一个损坏后，车子在行驶中你在车内就会听到一种连续不断的嗡—嗡—嗡声。甚至感觉整个车厢内都充满了这声，且车速越快声音越大。一般车速从60km/h左右时开始就可听见轻微的嗡嗡声，时速70、80km/h时感觉明显，100km/h时车内交谈要提高嗓门，此时脚底有细密的振动感觉。
相信以上的情况对有车的朋友来说并不陌生，可这种声音说是从哪来呢？
上述的噪音是来自车子的车轮中的SKF轴承。若第一次遇到时还真不知道是怎么回事。那么，又如何来判断是否是车轮中SKF轴承发出的噪音呢？
当你在行车过程中听到这种嗡嗡的噪音时不必慌张，必须保持冷静继续开车。可以通常下列几个方法来噪致判断噪音的声源：
最简单的方法就是打开车窗听一下声音是否来自车外；
提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那可能是车轮SKF轴承出现问题；
下车检查一下轮轴的温度是否正常。其方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；
用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），也可以用千斤顶逐个升起车轮，分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。有配件时直接换件就可排除故障。
相信以上的情况对有车的朋友来说并不陌生，可这种声音说是从哪来呢？
上述的噪音是来自车子的车轮中的SKF轴承。若第一次遇到时还真不知道是怎么回事。那么，又如何来判断是否是车轮中SKF轴承发出的噪音呢？
当你在行车过程中听到这种嗡嗡的噪音时不必慌张，必须保持冷静继续开车。可以通常下列几个方法来噪致判断噪音的声源：
最简单的方法就是打开车窗听一下声音是否来自车外；
提高车速后（嗡嗡声较大时）将档位置于空挡让车辆滑行，观察噪音是否来自发动机，如果空挡滑行时嗡嗡声没有变化那可能是车轮SKF轴承出现问题；
下车检查一下轮轴的温度是否正常。其方法是：用手分别摸一下四个轮毂，大致感觉一下它们的温度是否一致（刹车蹄、片间隙正常时，前后轮的温度是有差距的，前轮要高点），如果感觉差别不大可继续慢速行车至维修站；
用升降机将车升起（之前松开手刹、挂空挡），也可以用千斤顶逐个升起车轮，分别快速转动四个车轮，当遇到有问题的车轴时，它会发出声响，和别的车轴完全不一样，用此法很容易就可分辨出是哪个车轴有问题了。有配件时直接换件就可排除故障。
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